Page 187 - _waskemeer 2005-2007

1

1 In 1882 tufte de eerste

1 stoomtram door Fries-

I' land. De 'a'rmentreiil' reed

1 ··een paarjaarlater met '.

1 een fijnmazig sporennet

1 door de hele provincie.
1
1 -Laterwerd hij yerdrongei:t
1
·- door de bus.-De ruim hon- -·
1
·derdjarige geschiedenis· ·
1
.-van het openbaarvervoer -
1
in Friesland is vanaf van~
1
: daàg inAppelscha te zien
r
· · in <te tentoonstelling 'Van
1
Tram tot FRAM. Dè..'tram;ktèeg d~ bijnaam armentrein.

De gemeenten en provincie wilden het

Door Elizabeth Vogelzang · liefst treinen laten lopen tussen alle

~ . .... · belangrijke plaatsen, ·· maar hadden-

APPELSCHA ~. Een stomend en brullend · .daar doodgewoon geeh geld V'oor: Bo-
monster dat koelen en paarderi de v~ndien waren de sompige landerijen
·stuipen op het lijf jaagt. De komst van - met overal geschikt om de zware trein-
·· de stoomtram werd lri Friesland 'aan locomotièv!'!n te kunnen dragen. · · ·

. het ei11d van çlenegentiende eeuw njet - '··.•. -... . .....

overal.met enthou~iasllle· ontvangen. - · :~'· ..1:,~:'..:; -__:
_ Dantumadeel weigerde zelfs om de
· knallende machine door de weilanden- Vanaf 1920 kreeg de tram concurrentie
van de veel goedkopere bus. De tram~
- te.laten rijden. De gemeente Îcreeg in lijnen .werdeó,'veibust', .zo omschrijft

1'880 tussen Dokkum en Veenwouden \fan der.Wali ln 1·h9e4t8vreerisvdöeenrmdéid.ldaealtsetne .
· de eerste tramlijn van Friesland, maar .Passagiers..inet

, s.tond alleen d,e inzetvan-de paarden- in1962 \Verd<de laatste•goederènlijµ
. tram toe. Twee jaar later tufte de eer~ . tussei;i ~ogec,Iijk·eJi A;sse!l- opgajöelfü

5w!aerdst.oom-tram ·t u s s e n· . S n· e e k en Bol~ -Mach•mstef!. werdênprngesch9oldtot

·.· · ~us~~t~i;~ék yart .de :_b~;·. ;tèidé'i

"Fryslän rekke Ut syri isolemint t~och Frieslapcl.. maàj :Iié(st>110 'busmààt--.
scha,Pf:)~ief!~ ,,p~~~wiJÜ:lttÜ_d f.@:dèW}rF(
de tram", weet buschauffeur Willem
vari derWaL De Waskemeerdèr kent ·
degesc;hiedenis van fi~t o~tstaan: v~ . lf. de 1'.ms_lién \Zègt,Váh:der.WaL.'l)e;kaJ>.. "

· per, w;inkeher of cafehouder die geld .
-het openbaar vervoer m Friesland vari \,!

bi.nne11 en :van buiten. In .dé tentödii-: .

bijstel~ing 'Van Tram tot Ftarn' Iaathijtot
had ~Qfeih1b.~uesmlipjlnaóalnr'..-aeaèin:rtzea"skècheanftfjeen bé- ·
gon te ·

. 3 maart de.opkomst en de ondergang verdienen. De regering steldedaar een

· van de train zien in De Hoolten Kliiile paar jaar later I?et een vergunningen- .

en .in Appelsèha. Oude modellén trams stelsel paal en perk aan. Maai pas na ·

bussen, knipkaartjes van. dé conduc~ · de Tweede Wereldoorlog werd de-nr" ,
·· d. e-.e·\d..i·n~---q·e-:n. ·.·.-r-o-·e·_ri_\5_·é.<.o-ff·i-è..o.u..'..lY·e~·dT..e~'n •
trkè:. en kostuums van de buschauf- · ·· : .
·' ·. · · . ·
léun:i. De -historie van de Friese tram .· ·
en ~usmaatschappije11 passeert de re-· vincie xer." . . ·tfiaatscMPP . . · · ·~.,:
··en b\~"{en ~es <, · . .l)>$Ó Nóf :Elrl:\
vue. - ·· ·
. ~·.::, .,
·.. ,Begln l9ÖQ tufte de train door het .Sr~S
vap d~ dorpen op het Friese platt~ .. 1·9· "1?'1-'..-(gi'.;n~.;g.t~in\. ddet~t.\vj'>\>-.·MB:"~-.d-. e.1.~;tio~eeM..e~~u0t0°k

\n
dbdeUeNS ''lîV''M"l"'a.o.tsp~c,b,\·"."daf,\e')."P•..t.i,,.\;_.>J1-~""ta:,._t.ri,.,.c-eo.tht" ~d. ~~·ra.-u.t.sbga·ii·\a0.·anf\'iJ.\aden.se; .:
· !_and. Vari. Meppel ,tot Groningen en
.'fW\\ .wetkon.den kriskras door de proVincie en.
. Viµl As.sen tot Steenwijk. .De Friezen , -

. . ' ·''-:'<IL - ,.· ~..:ir.A-- ·. --- - - -.- -- :1

hadçlen aan alle kanten aarisluiting nije pakken; nije.bussen..We Wi.erie sa-
I)let buurpr()vihcies, _ .-· · -
grutskas in pau"-, herinnert de Arriva-
T~e~_ Brussdse herè'u, Leopold Mer~ · chauffeur zich..Toen de FRAM in 1996
··tél1s én Louis J~~~iend~~iii -fäfg -~
. een .•aanyraag 111 -b11 qe m1mster .V!ffi opging in dé VEONN, ging het bergaf-
Verkeer ènWaterstaat 'orri'in Friesland i waartS metde Friese trots, aldus Van '

tramlijnen .,9ver de opeÎ1bélfe weg aan · d,er Wal. ;,Hjir Idrme wy noch efkes g&
: niete fan f?.oe rrioai it allegearer wie",
te leggen 01:n daär,rnet :ee11-s_toomtraJI1 .
fè 'gajm rijden: De maru;ien kregen to~ .verzucht Van dè:rWal terwijl_hij de .mi-.

· de spulletjes 8.arJschouwt · . . ._. . '1f

stemtning'voor ~yijf traject\:ffi en .richt-
·tenlil 1880 Q:èNèderl~ds~ ·Tramweg ·
Maatséhappij (~TM}op. ,;Dêmèi~gong
Ieitmefin neédgémg.en kaam der·eins al~
jierren wol in line by\ zegt van der
Wal. · . . . ·-