Page 43 - _R. Reinders Oorlog Waskemeer
P. 43

Hezettlngstljd 1943. vervolg.

toestel enkele kilometers verder en explodeerde. Dat w~s het
einde van de Lancaster ~ 111 JB 120 LQ .
Maar het voornaamste :Hoe verging het de 7 bemanningsleden.
Eén van hen werd door de luchtwacht van Hoogkerk waargenomen en
bij Slaperstil gearresteerd toen hij de grond bereikte.
Twee kwamen bij Den Horn, dus iets Westelijker,neer en gingen
via een boer naar de gemeente secretaris te Aduard die later
hun ontsnapping regelde.
De rugkoepelschutter Wilfred Gorman en de radiotelegrafist
A . J . Holden,slaagden er in veilig door Nederland,Belgie enFrank-
rijk te komen,maar bij de Spaanse grens werd Gorman op 22 April
1944 en Holden op 8 Me i 1944 bij het dorp Fois door de Duitsers
gegrepen.Beiden kwamen ui t eindelijk als krijgsgevangenen in
Duitsland terecht . ln Mei 1945 werden ze gerepatrieerd, Gordon
naar Canada en Holden naar Engeland .
Squadron Leader Logan Lloyd Logan die bij EuvelguNne uit het
vliegtuig was gesprongen,werd in een hooiberg aangetroffen door
boer Brouwers in wiens boerderij h i j enkele weken verbleef om c
van de doorgestane emoties en verwondingen te bekomen.
Op een avond werd hij opgehaald door een lid van de ondergrondsE
organisatie uit Haren en via de gemeentesecretarie, ging hij
naar de verzetsman Veldman die Logan overdroeg aan een groep uii
Friesland.Daar kreeg hij onderdak bij een onbekend gebleven da-

                                                                                                                                                                                        v

me . Nadere bijzonderheden ontbreken,maar de Leader Logan keerde
na de oorlog naar Canada terug . Dat waren er dus 6 t.w. de Cap-
tain Logan,2 die via de gemeentesecretaris van Aduard ontsnapter
1 krijgsgevangen.gemaakt bij Slapers til en de 2 Gorman en Hol-

den dat was samen 6. Waar was nummer 7 ? Nadat de boordwerktuig-

kundige Fred Baulter gesprongen was en geland,zag hij geen enke-
le van zijn kameraden en ging hij op stap richting het Zuiden,
   38   39   40   41   42   43   44   45   46   47   48