Page 238 - 02_beneden_haulerwijk_1926-1954 FB
P. 238

tf~£fAwA-i'^ .  ^t-r^r -•-'V-'.-a-,-. , i'-;. f •'-•ni-if . S . .1.,- - ° - — . - " ^ -.•..->  ... . . . . - . • • • - ' . •. J.'- .u..v .j^s./ASatS^J^f f, -i (mvTii il -

                verveningstermen, waaroyer ik een volgende keer
                lets meer zou willen schrijven.

                Het uitlekaar groeien van Beneden- en Bovenhaulerwljk

                Als redenen voor het omdopen van Beneden-Haulerwijk

                tot Waskemeer zijn te noemen: de lengte van het

                woord, de verandering in de bevolkingsboekhoudlng

                per 1 januari 1954 en de algehele drang tot op-                                I

                bouwen zoals die er in de vijftiger jaren was.
                Een dieper liggende oorzaak was natuurlijk het

                langzaam uitelkaar groeien van de yerschillende

                delen van Haulerwijk. Dit begoji spoedig na 1756,

                toen het doortrekken van de vaart in de zuidelijke

                richting werd hervat. Omstreeks 1820 waren er al

                acht buurten die samen Haulerwijk vormden. Uit de-

                ze tijd stamde ook een verz^atfk van bepaalde inge-

                zetenen, om de school van Beneden-Haulerwijk naar

                Boven te verplaatsen. Zo kwam het. in 1829, zestig

                jaar na de eerste, tot een tweede school. Halver-

                wege de negtiende eeuw strekte het dorp zich als
                een enorm lint al uit tot aan de grens met Drenthel

                Haulerwijk bleef doorgroeien, wat leidde tot af-

                scheiding van de Haule in 1880.

                In de negentiende eeuw was echter de groei naar de

                tegenwoordige dorpen Haulerwijk en Waskemeer nog

                niet met zekerheid te voorspellen.

                Grootse plannen.
                Als er wat van de grootse plannen, die sommigen met
                Haulerwijk vporhadden, terecht was gekomen, zou er
                nooit een dorp Waskemeer in zijn huidige vorm zijn
                ontstaan. Zo waren er diverse ontwerpen die de Hau-
                lerwijk met de Opsterlandse Compagnonsvaart en het
                Allardsoog verbonden. Een spoorwegplan uit 1855
                moet ons wel vreemd toelijken. Volgens dit plan zou
                er een spoorweg van Meppel naar Groningen en Leeu-
                warden worden aangelegd. Men voorzag de splltsing
                van de beide lijnen bij Haulerwijk!
                Zelfs deze eeuw kent dergelijke plannen. Er zou
                een tramlijn van Leek naar Oosterwolde moeten gaan
                lopen. De tram zou dan via Haulerwijk en Haule
                rijden gaan. Ook dit is niet van de grond gekomen.

                14
   233   234   235   236   237   238   239