Page 74 - _06_waskemeer_1984-1993 FB

ordeftjke titel

ete Boonstra.

nde .start:~ ~·'\''-6.ii'i••1

en jaar geleden gevaarlijker", is zijïl'~~ertuiging. Door de enorme
aar een andere
e niet verwacht wegligging slaat een kart vrijwel nooit over de kop.
n de wel wat op
en bestempeld. Boonstra zelf maakte vorig jaar één keer een
Waskemeerder
ederland op en "crash" mee. Dat was in Bellingwolde, waar hij,
leén maar van
i,: nadat hij had misgeschakeld , met een snelheid van

130 km. uit de bocht vloog en tegen de strobalen

belandde; zonder een schrammetje. Eèn keer zag hij

een ongelukje met een wat oudere kart-racer.die

gekneusde ribben opliep, omdat hij zat vastge-

klemd in de kuipstoel van zijn kart. "Nee, het is een

erg veilige sport", durft Siete Boonstra na eenjaar

racen ge ru~t te beweren. .

.· Net als bij vrijwei alle snelheidssporten speelt
ook bij kart-racing de sponsoring een belangrijke
rol. Voor een goede '.kart moet toch al gauw een
·bedrag van f 8.000,- tot f 8:500,- worden nee rgeteld .
"Zonder financiële steun is .dat niet te doen", aldus
Boonstra. d.ie drie sponsors heeft waarvoor hij op
zijn snelle .kart reclame maakt. Dit jaar rijdt de.
Waskemeerder in 'n nieuwe kart. die hij zelf in el-
kaar knutselt De onderdelen· komen als bouwpak-
ket binnen, zodat Boonstra z'n machine· zoveel
mogelijk·ka n aanpass~n aan zijn eigen wensen. Om
een zo . hoog mogelijke snelheid te kunnen
ontwikkelen, bestaat de kart uit licht materiaal.

Siete Boonstra, die een jaar of acht geleden
tijdens een clubcrosswedstrijd op het Prikkedam-
circuit in Makkinga een bovenbeen brak (zijn
zwager reed toen met de motor over hem heen),
kij kt reikhalzend uit naar het nieu we kart-seizoen,
dat in maart begint. Omdat hij in de 125 cc
seniorenklasse mag starten. is dat voor hem een
nieuwe uitdagi ng. Om zijn techniek nog wat bij te
schaven, gaat hij na de vorstperiode een paa r keer
per maand naar de kart-baan in Amsterdam. het
trainingsdomein van de sterkste ka rt-coureurs in

ons la nd .