Page 93 - _Waskemeer 2001-2003
P. 93
·Schokn in ":Wiiskemeer 1
blij metveilikefietsroulf!s 1
1
. . .. 1
1
WASKEMEER. :Met voltooiing van Voor leerllngeri uit Oosterwolde en om- 1
streken waren er al fietspaden door de Weper-
het fietspacl langs de Leidijk tussen Was- pdlder èn langs de Kruisweg tussen Haule en 1
Waskemeer aangelegd. Voor leerlingen uit de 1
kemeer eii de provihciale weg N3 81 is de buurt van Bakkeveen en Siegerswoude zijn
de fietspaden langs de vaart in Bakkeveen en
situatie voor de jeugd die de scholen in langs de weg van Bakkeveen naar Waskemeer
prettige routes. Vanuit Haulerwijk naar Was-
Waskemeer bezoekt aanmerkelijk verbe- kemeer loopt de route voor fietsers langs de
·"stille" kant van·de Haulerwijkstervaart. Het
terd. Het laatste stuk onveilige fietsroute fietspad langs de Leidijk is' belangrijk voor
leyfürigeri uit Dàrikerbroek.eh Wijnjewoude.
is sinds kort verdwenen. Dát betekent dat f ;,_ '.:
voor de scholen in Wasketneer de bereik- e Een officiële ope11i11g va11 liet fietspad
baarheid optimaal veilig is .gemaak; t. · la11gs de Leidijk komt er 11iët. Om het
.
. In de afgelopen jaren is het fietspadennet bela11g vair die 11u voltooide jietsroutë ._ :
voor Waske~eer te onderstrepen, gîrige1i
rondom Waskemeer toch al flink aangepakt. Omdat de christelijke scholengemeen-
leerlingen và11 CSG Liudger vorige week
Dit is niet alleen uitnodigend voor het toeris- ' schap Liudger in Waskemeer een duidelijk
me in deze hoek van Friesland, maar vooral règionale functie heeft, is de directie van de letterlijk "door het lint", dtit wordt '
ook voor de veiligheid vari fietsende scholie- school dan ook zeer ingenomen met deze vei- vastgehouden door locatiedirecteur Kees
ren. Met de aanleg·vail het fietspad langs de lige fietsroutes, waarvan veel leerlingen ge- Brouwer (links) en' pltiats:vervangend . ·
Leidijk is het web rond Waskemeer gesloten. bruik maken. · ·· · directeurJan Piet Siegersi1ia. · 0; •
': -;·.;..: ' • : . .-·..... ,". : •. ! :· ; ·• . ;. \"
1
1
1
1
1
1
1
WOENSOAG :f5 'JANUARI ·2002 1
- 1• • • "~--. • • • . .• 1
1
1
1
1-80-
